Haftpflichtverband öffentlicher Verkehrsbetriebe seit 1911

Freie Fahrt
Richtung Zukunft.

Der HÖV trägt große Haftpflichtschäden dort, wo sie einzelne Mitglieder überfordern würden, solidarisch, ohne Gewinnabsicht und mit einem umfassenden Deckungsschutz, der auf die individuellen Bedürfnisse der Mitglieder zugeschnitten ist.

Leistungen entdecken Wie das Umlageverfahren funktioniert
1911
gegründet von 37 Verkehrsbetrieben
38.000+
kommunale Fahrzeuge von Verkehrs-, Versorgungs- und Eisenbahnunternehmen sowie Eigenbetrieben und Fuhrparks von Kommunen
100%
Solidarprinzip, keine Gewinnabsicht
36.000+
versicherte Mitarbeiter
  • DSW21
  • Ruhrbahn
  • Stuttgarter Straßenbahnen
  • moBiel
  • Rhein-Neckar-Verkehr
  • Saarbahn
  • STOAG Oberhausen
  • Vestische Straßenbahnen
  • wupsi
  • Freiburger Verkehrs AG
  • Cottbusverkehr
  • SWK Mobil
  • PaderSprinter
  • Harzer Verkehrsbetriebe

Der HÖV

Ein Verband, den seine Mitglieder selbst tragen.

1911 schlossen sich 37 kommunale Verkehrsbetriebe zur „Straßenbahn-Haftpflicht-Vereinigung“ zusammen. Der Grund ist bis heute derselbe: zuverlässige, bezahlbare Sicherheit im Schadensfall – und Unabhängigkeit von den Konditionen privater Versicherer.

Was daraus entstand, hat mehr als hundert Jahre politischer und wirtschaftlicher Krisen überstanden. Heute profitieren kommunale Verkehrs-, Versorgungs- und Eisenbahnunternehmen sowie Eigenbetriebe und Fuhrparks von Kommunen von einer Konstruktion, die keinen Gewinn erwirtschaften muss, sondern nur eines leisten soll: den Schaden gemeinsam tragen.

Zur Verbandsgeschichte

  • Solidarprinzip

    Alle Mitglieder stehen füreinander ein.

  • Umlageverfahren

    Nicht kalkulierte Prämie, sondern tatsächlicher Bedarf. Das macht den Schutz spürbar günstiger.

  • Großschäden

    Diese werden über die kommunale Rücksicherung abgewickelt, daher gleichmäßige Umlagen für die Mitglieder.

Leistungen

Was der HÖV für seine Mitglieder tut

Deckungsschutz für alle Haftpflichtrisiken von Verkehrs-, Versorgungs- und Eisenbahnunternehmen sowie Eigenbetrieben und Fuhrparks von Kommunen, somit auch z.B. Betriebshaftpflicht, Sonderrisiken der Betriebshaftpflicht und Umweltrisiken.

Umfassender Deckungsschutz

Abgedeckt sind alle Haftpflichtrisiken, die beim Betrieb eines Verkehrsunternehmens entstehen – vom Fahrbetrieb bis zur Infrastruktur.

Individuelle Pakete

Über unseren Risikokatalog kann ein individueller Deckungsschutz vom Mitglied zusammengestellt werden.

Fortbildung & Austausch

Mitgliederversammlungen und Fortbildungsangebote informieren über aktuelle Trends, Rechtsprechung und Chancen der Branche.

Rechtsschutz

Rechtsschutzleistungen gehören zum Spektrum – begleitet durch Fachleute, die den ÖPNV und seine Haftungsfragen kennen.

Schadenprävention

Individuelle Beratung, die Risiken früh erkennt. Der beste Schaden ist der, der nicht eintritt.

Unbürokratische Schadenabwicklung

Ein modernes Internetportal macht die Meldung und Bearbeitung von Schäden bequem, einfach und jederzeit transparent.

Umlageverfahren

Warum der HÖV günstiger ist

Der Verband arbeitet nicht erwerbswirtschaftlich. Umgelegt wird, was tatsächlich gebraucht wird – kein Risikoaufschlag, keine Gewinnmarge, keine Vertriebskosten.

  1. Gemeinsam eintreten

    Kommunale Verkehrs-, Versorgungs- und Eisenbahnunternehmen sowie Eigenbetriebe und Fuhrparks von Kommunen schließen sich im Verband zusammen und bringen ihre Haftpflichtrisiken ein.

  2. Schäden gemeinsam tragen

    Tritt ein Großschaden ein, reguliert der Verband diesen über den kommunalen Rückversicherungsverband, damit die Mitglieder eine gleichmäßige Umlage erhalten

  3. Nur den Bedarf umlegen

    Am Ende wird nur der tatsächliche Aufwand nach festen Regeln auf die Mitglieder umgelegt – transparent und nachvollziehbar.

Privater Versicherer

  • Prämie kalkuliert mit Risiko- und Gewinnaufschlag
  • Kündigung nach Schadenfall möglich
  • Standardprodukte, branchenfern
  • Marklerkosten
  • Vertriebs- und Abschlusskosten inklusive

HÖV

  • Umlage nach tatsächlichem Bedarf, ohne Gewinnabsicht
  • Solidarprinzip
  • Konzipiert für kommunale Verkehrsbetriebe
  • Deckungsschutz nicht kündbar – auch nach dem Schadenfall
  • Kein Vertrieb – Mitglieder sind Träger

Historie

Über hundert Jahre verlässlich

  1. 1911

    Straßenbahn-Haftpflicht-Vereinigung

    37 kommunale Verkehrsbetriebe gründen bundesweit einen gemeinsamen Haftpflichtverband – unabhängig von privaten Gesellschaften.

  2. 20. Jh.

    Durch alle Krisen getragen

    Die Konstruktion aus Solidarprinzip und Umlageverfahren übersteht politische Umbrüche und wirtschaftliche Verwerfungen.

  3. Heute

    38.000+ Fahrzeuge

    Straßenbahnen, Busbetriebe, Eisenbahnen und Stadtwerke aus dem gesamten Bundesgebiet.

  4. Morgen

    Freie Fahrt Richtung Zukunft

    Digitale Schadenabwicklung, neue Mobilitätsformen, neue Risiken – der Verband entwickelt seinen Schutz mit der Branche weiter.

Mitglieder

Ein Auszug unserer Mitglieder

Ein Auszug aus über 230 Mitgliedern – von der Großstadt-Straßenbahn bis zum regionalen Busbetrieb: Der HÖV ist dort, wo öffentlicher Verkehr stattfindet.

In Partnerschaft mit

  • ADGAutoschadenausgleich Deutscher Gemeinden und Gemeindeverbände
  • AKHAAllgemeiner Kommunaler Haftpflichtschaden-Ausgleich
  • Novedia AGTechnologiepartner
  • BüchnerBarellaVersicherungsmakler im Industrie- und Gewerbebereich
  • deasDeutsche Assekuranz-Makler GmbH

Offene Stellen

Arbeiten, wo Mobilität abgesichert wird

Ein kleines Team in Dortmund mit Verantwortung für unsere kommunalen Mitglieder. Kurze Wege, echte Gestaltungsspielräume, ein Verband ohne Konzernlogik.

Kontakt

Wer macht was beim HÖV?

Eine Nummer, eine Adresse, ein kurzer Weg – ohne Callcenter, ohne Warteschleife.

Geschäftsführung

  • André Pieperjohanns

    Geschäftsführer

  • Birgit Rosik

    Stellvertretende Geschäftsführerin