Selbsthilfeverband kommunaler Verkehrsunternehmen seit 1911

Freie Fahrt
Richtung Zukunft.

Der HÖV trägt große Haftpflichtschäden dort, wo sie einzelne Betriebe überfordern würden – solidarisch, ohne Gewinnabsicht und mit einem Deckungsschutz, der nicht kündbar ist.

1911
gegründet von 37 Verkehrsbetrieben
150+
Mitgliedsunternehmen bundesweit
100%
Solidarprinzip, keine Gewinnabsicht
0×
kündbar – Schutz auf Dauer

Vertrauen von über 150 kommunalen Verkehrsunternehmen

  • DSW21
  • Ruhrbahn
  • Stuttgarter Straßenbahnen
  • moBiel
  • Rhein-Neckar-Verkehr
  • Saarbahn
  • STOAG Oberhausen
  • Vestische Straßenbahnen
  • wupsi
  • Freiburger Verkehrs AG
  • Cottbusverkehr
  • SWK Mobil
  • PaderSprinter
  • Harzer Verkehrsbetriebe

Der HÖV

Ein Verband, den seine Mitglieder selbst tragen.

1911 schlossen sich 37 kommunale Verkehrsbetriebe zur „Straßenbahn-Haftpflicht-Vereinigung“ zusammen. Der Grund ist bis heute derselbe: zuverlässige, bezahlbare Sicherheit im Schadensfall – und Unabhängigkeit von den Konditionen privater Versicherer.

Was daraus entstand, hat mehr als hundert Jahre politischer und wirtschaftlicher Krisen überstanden. Heute profitieren über 150 Unternehmen von einer Konstruktion, die keinen Gewinn erwirtschaften muss, sondern nur eines leisten soll: den Schaden gemeinsam tragen.

Zur Verbandsgeschichte
  • Solidarprinzip

    Alle Mitglieder stehen füreinander ein. Kein Großschaden trifft ein Unternehmen allein.

  • Umlageverfahren

    Nicht kalkulierte Prämie, sondern tatsächlicher Bedarf. Das macht den Schutz spürbar günstiger.

  • Unkündbar

    Der Deckungsschutz endet nicht nach einem schweren Schadenjahr. Verlässlichkeit als Prinzip.

Leistungen

Was der HÖV für seine Mitglieder tut

Vom Deckungsschutz für alle Haftpflichtrisiken des Verkehrsbetriebs bis zur digitalen Schadenmeldung – zusammengestellt als individuelles Paket, nicht als Standardtarif.

Umfassender Deckungsschutz

Abgedeckt sind alle Haftpflichtrisiken, die beim Betrieb eines Verkehrsunternehmens entstehen – vom Fahrbetrieb bis zur Infrastruktur.

Unbürokratische Schadenabwicklung

Ein modernes Internetportal macht die Meldung und Bearbeitung von Schäden bequem, einfach und jederzeit transparent.

Fortbildung & Austausch

Mitgliederversammlungen und Fortbildungsangebote informieren über aktuelle Trends, Rechtsprechung und Chancen der Branche.

Rechtsschutz

Rechtsschutzleistungen gehören zum Spektrum – begleitet durch Fachleute, die den ÖPNV und seine Haftungsfragen kennen.

Schadenprävention

Individuelle Beratung, die Risiken früh erkennt. Der beste Schaden ist der, der nicht eintritt.

Individuelle Pakete

Spezielle Module, Einzelverträge und Deckungskonzepte werden zu einem passgenauen Paket für Ihr Unternehmen geschnürt.

Umlageverfahren

Warum der HÖV günstiger ist

Der Verband arbeitet nicht erwerbswirtschaftlich. Umgelegt wird, was tatsächlich gebraucht wird – kein Risikoaufschlag, keine Gewinnmarge, keine Vertriebskosten.

  1. 01

    Gemeinsam eintreten

    Kommunale Verkehrsunternehmen schließen sich im Verband zusammen und bringen ihre Haftpflichtrisiken ein.

  2. 02

    Schäden gemeinsam tragen

    Tritt ein Großschaden ein, reguliert der Verband. Das Risiko verteilt sich auf alle Schultern statt auf eine.

  3. 03

    Nur den Bedarf umlegen

    Am Ende wird der tatsächliche Aufwand nach festen Regeln auf die Mitglieder umgelegt – transparent und nachvollziehbar.

Privater Versicherer

  • Prämie kalkuliert mit Risiko- und Gewinnaufschlag
  • Kündigung nach Schadenfall möglich
  • Standardprodukte, branchenfern
  • Vertriebs- und Abschlusskosten inklusive

HÖV

  • Umlage nach tatsächlichem Bedarf, ohne Gewinnabsicht
  • Deckungsschutz ist nicht kündbar
  • Konzipiert für kommunale Verkehrsbetriebe
  • Selbsthilfe statt Vertrieb – Mitglieder sind Träger

Historie

Über hundert Jahre verlässlich

  1. 1911

    Straßenbahn-Haftpflicht-Vereinigung

    37 kommunale Verkehrsbetriebe gründen bundesweit eine Selbsthilfeeinrichtung – unabhängig von privaten Gesellschaften.

  2. 20. Jh.

    Durch alle Krisen getragen

    Die Konstruktion aus Solidarprinzip und Umlageverfahren übersteht politische Umbrüche und wirtschaftliche Verwerfungen.

  3. Heute

    150+ Mitgliedsunternehmen

    Straßenbahnen, Busbetriebe, Stadtwerke und Verkehrsgesellschaften aus dem gesamten Bundesgebiet.

  4. Morgen

    Freie Fahrt Richtung Zukunft

    Digitale Schadenabwicklung, neue Mobilitätsformen, neue Risiken – der Verband entwickelt seinen Schutz mit der Branche weiter.

Mitglieder

Ein Auszug unserer Mitglieder

Von der Großstadt-Straßenbahn bis zum regionalen Busbetrieb – der HÖV ist dort, wo öffentlicher Verkehr stattfindet.

  • DSW21 Dortmunder Stadtwerke
  • Ruhrbahn GmbH
  • Stuttgarter Straßenbahnen AG
  • Rhein-Neckar-Verkehr GmbH
  • moBiel GmbH
  • Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen
  • Vestische Straßenbahnen GmbH
  • Freiburger Verkehrs AG
  • STOAG Oberhausen
  • Saarbahn GmbH
  • wupsi GmbH
  • SWK Mobil GmbH
  • Cottbusverkehr GmbH
  • Stadtwerke Osnabrück AG
  • Märkische Verkehrsgesellschaft
  • PaderSprinter GmbH
  • Harzer Verkehrsbetriebe GmbH
  • SWU Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm
  • NEW mobil und aktiv Mönchengladbach
  • Städtische Verkehrsbetriebe Zwickau
  • Regionalverkehr Münsterland
  • KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein

In Partnerschaft mit

  • ADGAutoschadenausgleich Deutscher Gemeinden
  • HADGHaftpflichtschadenausgleich der Großstädte
  • Novedia AGTechnologiepartner
  • BüchnerBarellaVersicherungsmakler
  • deasDeutsche Assekuranz-Makler GmbH

Offene Stellen

Arbeiten, wo Mobilität abgesichert wird

Ein kleines Team in Dortmund mit Verantwortung für über 150 Verkehrsunternehmen. Kurze Wege, echte Gestaltungsspielräume, ein Verband ohne Konzernlogik.

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Kontakt

Wer macht was beim HÖV?

Sie erreichen die Geschäftsführung direkt – ohne Callcenter, ohne Umwege.

André Pieperjohanns

Geschäftsführer

Telefax
+49 231 95200-89

Birgit Rosik

Stellvertretende Geschäftsführerin

Telefax
+49 231 95200-8888

Verbandssitz

Haftpflichtverband öffentlicher Verkehrsbetriebe
Hansbergstraße 23
44141 Dortmund

Vorstand Dr. Robert Frank · Marc Kretkowski

Beirat Jörg Filter · Paul Hemkentokrax · Dr. Ilka Homberger · Martin in der Beek · Werner Overkamp · Martin Schmidt · Ralf Thalmann